皇冠线路:波音737MAX客机发现新问题 可能导致坠机

黄山新闻网/2020-01-18/ 分类:黄山快讯/阅读:

在12月,应联邦航空解决局要求,波音公司在去年12月进行了一次内部审计,已确定其是否准确评估关键系统存在的风险,包含飞行员对于紧急变乱反应的时间等。《纽约时报》援引波音公司工程师在内多名相关人员,称其发现的最大的问题,是之前从未陈诉过的关于控制737MAX机尾的线路问题


波音公司正在核查两个重要的线路是否太过挨近,

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,以致于有引发短路风险。如果飞行员反应不迭时,短路也许会造成坠机。波音公司目前仍在评估该状况实际产生的也许性,以及如果建立,如何将大要800架已组装完成的737 MAX中这部门进行拉拢。


报道,波音公司已将此情况告知联邦航空解决局。如果问题建立,波音公司甚至须要从头检视比MAX更早出产的737 NG机型。目前全球有6800架该机型飞机正在使用。


不过有高级波音工程师说,这种问题的发现对于波音737 MAX或其他机型,都并非不正常。


但新发现的问题须要波音公司耗费更多时间去寻找打点方案。波音公司对于737 MAX机型重返供职的时间表已经不竭向后延期。2019年12月16日,波音公司宣布从2020年1月起暂停出产737 MAX机型,随后波音公司原CEO米伦伯格宣布告退。


波音737 MAX在2019年3月后遭到全球停飞,此前该机型在半年内产生了两次致命坠机事件,导致346人身亡。据调查,专家普遍认为坠机产生原因是因为737 MAX机型的“机动特性增强系统”(MCAS)与迎角传感器浮现问题,导致飞机在起飞后机头自动向下失去控制。


此前有报道称,波音公司几乎从头设计了整个飞机控制系统,使其更加符合“现代的飞行状况”。在波音公司努力试图复飞737 MAX机邪箭程中被曝出众多问题,各家航空公司不竭在延后其使用737 MAX机型的时间表。包含美国航空、土耳其航空等多家航空公司已经要求波音公司对其损失进行补偿。

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